經過兩個決賽日的精彩角逐，2023賽季China GT中國超級跑車錦標賽平潭站于8月27日在平潭如意湖國際賽道圓滿落幕。面對嵐島街道的全新挑戰，China GT官方指定輪胎供應商米其林再展卓越品質，以非凡性能助力精彩賽事，為一眾參賽勁旅保駕護航，盡顯業內領先的強大實力。
本站比賽是GT國賽連續第二個賽季造訪平潭國際旅游島，平潭如意湖國際賽道在2023年完成了維護升級，這條環繞如意湖而設立的城市賽道采用了全新的布局。新版本的賽道全長2.937千米，包含14個彎道，賽道保留了最具特色的半徑359.99米、長度842.08米的“如意彎”，賽道前半段幾處連續彎角的節奏亦更加緊湊。
相較傳統的永久性賽車場，街道賽路面在平整度上稍有欠缺，賽道抓地力在整個比賽周末中的也會經歷明顯的變化，參賽選手們需要在瞬息萬變的環境中持續摸索賽道抓地力的極限。而炎熱的高溫天氣不僅對車手的駕控技術與體力、車輛的性能與可靠性提出了嚴峻要求，賽車輪胎也在高速飛馳的過程中承受著無比巨大的壓力。
重重考驗面前，久經世界賽場考驗的米其林競馳Pilot Sport GT S9M賽用輪胎幫助各路好手在賽道駕駛過程中堅定信心，全力馳騁。與此同時，米其林輪胎賽事團隊也一如既往地堅守現場，與參賽者保持密切溝通，為每一支車隊和每一位車手提供專業服務與技術支持，在保證安全性的前提下優化車輛相關設定，發揮輪胎最佳表現。
在兩回合時長60分鐘的沖刺決勝中，K-Sport車手郭國信駕駛梅賽德斯-AMG GT3 EVO賽車在首回合拿下全場及GT3組別勝利，這位來自中國臺灣的選手在回歸China GT的第一場比賽即重返頒獎臺的最高位置。首秀賽事的LAZBOY車隊在兩場比賽均將GTC組別桂冠收入囊中，代表這支新晉隊伍出戰的劉嘉倫更是在第二回合比賽喜獲突破，登頂全場。GT4組別中，力威世界車隊的黃正滔和本土車隊L9 Racing的余鑫/盧君杰車組各下一城。
平潭如意湖國際賽道新布局下的最快紀錄由郭國信在排位賽環節創造，他做出的最快成績用時1:17.912，是整個賽事中唯一突入1:18大關以內的圈速。
China GT在平潭的又一次圓滿舉辦，宣告了中國賽車運動在全國各地的蓬勃發展。作為中國賽車運動忠實的參與者和推動者，米其林將竭誠為各大國家級競賽提供優質的高性能賽事輪胎產品，為中國賽車運動的高速發展注入源源不絕的強勁推力，不斷助力中國賽車走向專業與繁榮。接下來，雙方將繼續攜手并肩，邁向更加精彩的旅程。
